輪椅的士推介 Can Be Fun For Anyone
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平價輪椅的士不僅價格合理,而且還能夠為您提供專業、周到的服務。司機經過專業培訓,能夠熟練地操作輪椅升降設備,確保您的安全。此外,車內還配備了各種便利設施,讓您在旅途中感到舒適。
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。
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經營無障礙接載的士服務的公司,投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計,更加比普通的士貴得多),但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務,香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴,以響應香港社會的傷健共融。當然,的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具,無障礙的士收費亦是,要尋找無障礙的士最平及最經濟的,或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面,一向以公道見稱,揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱!
每輛的士均已安裝收據打印機,乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解,的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據,否則即屬違法。如果收據打印機失靈,的士司機應發出手寫收據。乘客有權索取收據,並應妥善保管以備查驗。
因應疫情,大班做了許多防疫抗疫的措施,包括乘客上車時需量度體溫,車廂內亦設有搓手液、口罩及消毒紙巾等等供輪椅人士及照顧者使用
此事引起熱議,網民反應兩極,有人支持的士司機「我兼職泥水 輪椅的士邊間好輪椅的士邊間好輪椅的士邊間好 ,換衫是禮貌黎,我都唔想整污糟巴士架車」、「我同意吊返工時返工,放工就換左去啦」、「收佢清潔費」。
*預約車輛將會由鑽的同事跟進並致電閣下提供報價及核實預約,未經核實的預約,不能視作預約成功。
運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀在同一節目表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料,可到政府一站通辦理,或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問,市民可致電運輸署查核,或直接提交新的聯絡方式。
可靠:愛康輪椅的士有新界和市區的司機,他們都受過良好的培訓,對香港的道路和棘手的十字路口都很了解。您可以相信,我們的司機會把您安全和準時地送到目的地。
輪椅的士服務涵蓋全香港、九龍、新界的任何區域,包括機場、口岸(深圳灣口岸、港珠澳大橋香港口岸、落馬洲口岸)、私家車禁區(馬灣、珀麗灣、愉景灣、香港地質公園、黃石碼頭)、醫院及診所、各區護老院、學校、工作地方、旅遊景點、酒店、餐廳等。
如果輪椅的大小、類型、結構允許,司機可以為三名乘客提供一個額外的座位,以便他們陪同輪椅乘客上車。乘客可以在預約輪椅的士時提出要求,以便我們決定是否可以讓三位乘客陪同輪椅乘客乘車。如果乘客不確定輪椅的大小和結構,我們會安排輪椅的士司機到達後進行現場評估,以確定是否能夠容納額外的乘客。
根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。
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周國強指本港咪錶位不足,近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌,很多時會「留手」不抄第二次;他擔心牛肉乾電子化後,警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌,會出現重覆抄牌的情況。